港股市场中，中国重汽（03808）2020年的收入为982亿元，增幅56.8%；毛利为195.85亿元，增幅60.3%；总利润95.5亿元，同比增长92.5%，归属公司股东净利润68.5亿元，同比增长97.2%。其中，收入增加是因为集团重卡、轻卡销量大幅度的增加，毛利上升则是因为销量大增，摊薄固定成本，采购成本降低及产品营销售卖结构优化所致。

  A股市场中，中国重汽（000951）2020年实现归属于母公司净利润18.8亿元，同比增长53.65%。

  毋庸置疑的是，中国重汽集团在2020年销量提升的一个根本原因便是重卡与轻卡的销量增长。

  中国重汽（03808）财报中显示：中国重汽集团2020年国内重卡销售24.7万辆，同比增长91.2%。

  根据国内重卡保险多个方面数据显示：2020年重汽集团牵引车销量同比增长约157%；载货车销量同比增长约145%；载货车销量同比增长145%，短板改善明显；自卸车销售同比增长约24%，专用车销量2020年同比增长约21%。值得一提的是，新黄河干线物流牵引车的重磅发布引起社会各界高度关注和强烈反响；豪沃TH7、豪沃NX等新产品陆续导入市场。

  轻卡方面，中国重汽集团2020年销售轻卡18.1万辆，同比增长65.6%。财报显示，重汽（济南）轻卡有限公司努力拓展营销渠道，有利提升了HOWO轻卡的知名度，积极拓展细分市场，促进各车型销量不断提升。

  2020年，新冠疫情在全世界内爆发，各国纷纷出台隔离、封锁、限制社交等措施，经济发展受到重创，国际市场面临前所未有的严峻挑战。

  在2021年2月份的新春致辞中，谭旭光就曾表示：“这一年，出口市场克服疫情压力，连续16年位居国内出口首位。”

  针对于海外出口业务，在中国重汽（03808）财报中有着如下描述：“2020年本集团重卡联营出口30961辆，同比下降22.6%，实现重卡出口总收入（含联营出口，非公认会计财务数据）人民币82.60亿元（2019年121.67亿元），同比下降32.1%。”

  在中国重汽（香港）有限公司（重汽港股上市公司）的财报中，对其2020年的研发投入有着这样的描述：

  “报告期内，整车领域，取得了一批新的成果，适应了市场需求，其中在降油耗、轻量化、换挡优化、新车型开发等方面取得积极进展；发动机方面，持续优化国五发动机，使产品在细分市场上表现更加优异；推出全系列高效国六发动机，为国六产品排放升级做好了准备；报告期内，本集团参与制定及修订的重卡行业标准共计九项，汽车研究总院进行整车、关键总成、零部件的研发等工作共274项。”

  关于中国重汽在2020年研发方面的高投入，我们一样能从济南卡车股份有限公司（重汽A股上市公司）的年度财报中看出端倪。

  不难发现，中国重汽集团济南卡车股份有限公司2020年全年在研发方面的累计投入高达4.67亿元，同比增长101.86%。换句线年济南卡车股份有限公司在研发方面的投入金额完成了同比翻番！

  “报告期内，公司研发投入总额占据营业收入的比重为0.78%，该数据较上年度有明显提升，主要系本年为更好满足市场需求，加大了研发费的投入所致。”

  值得一提的是，2020年中国重汽集团济南卡车股份有限公司的研发人员总计为626人，同比增长70.11%。

  一是继续加大研发投入。推动正向研发体系落地，继续围绕高端化、智能化、轻量化，在节能及新能源、智能驾驶、车联网等方面实现国内技术领先。

  二是实现重点细分市场上量突破。在优势区域持续扩大天然气牵引车的市场占有率，保持牵引车强劲增长势头，持续改进和推广轻量化产品，强化搅拌车市场第一优势；充分的发挥公司在自卸车销服网络、改装资源、客户口碑的传统优势，不断强化自卸车优势地位；采取有力措施继续扩大载货车市场占有率，并带动专用车特别是冷藏、环卫车等重点细分市场实现突破。

  三是完善营销服务体系。聚焦市场重点区域，集中优势资源投向优质高效网络。一直在优化提升渠道网络经营质量，加大对大客户及改装劳务的政策支持；从配件供应渠道、服务效率提升、服务政策完善等方面，一直在优化服务网络，提高全生命周期价值创造和在存量更新市场中的竞争力。

  四是推进信息化升级和数据应用。全面强化全价值链数据信息的应用，提高运营效率；加大数据应用，支持市场开拓，产品改进、运营分析和管理决策。