三一与大象联合研制的首款泵车上市
时间: 2024-05-28 02:15:39 来自: 技术知识 浏览次数: 1
3月18日,三一重工C8泵车上市发布活动在南京举行。C8泵车是三一并购普茨迈斯特(俗称“大象”)后,分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。C8泵车领跑行业的先进的技术使近千名现场观摩的客户为之折服。据悉,全国其他城市近期也将同步上市,掀起C8风暴。
2012年1月,三一并购大象,双方整合优势资源,特别是研发效率和质量得到逐步提升,并诞生了C8泵车。大象创始人卡尔施莱希特先生是工程机械行业的先驱人物,他对C8泵车项目寄予厚望,专门在德国拍摄了视频,表达了对C8泵车的祝福。
据介绍,C8泵车是在三一所有最稳定技术支撑的基础上,融合大象全球领先技术研制的。“全球最大工程机械企业”与“全球第一品牌”相结合的魅力,吸引了大量客户慕名前来。
在施工观摩会现场,C8泵车与普通泵车进行了现场比武,近千名客户现场见证了C8泵车所代表的行业最前沿科技。在比武现场,C8泵车在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、智能操作、节能等各方面,均比普通泵车有很明显的领先优势。
大象有54年的历史,在世界泵车领域建立了领先的品质、技术和国际化销售体系。而三一在国内市场处于龙头地位,在研发、制造、服务等领域更是确立了全球行业领头羊。“充分融合三一和大象顶级技术、制造工艺与优质服务的C8泵车确实超乎想象。”观看了C8泵车的现场施工后,客户李先生为C8泵车所折服的同时也感叹,在收购大象之后,三一给用户带来了更高品质和性价比的产品,最受益还是的客户。
1994年三一进入工程机械行业时,90%以上的国内市场被几家跨国大公司牢牢占领;二十年后,三一已经把自己打造成全球最大的混凝土机械制造基地,以及行业内市值最大的上市公司。三一依靠永不停歇的自主创新,引领了整个行业技术水平的发展。在三一的带动之下,整个中国混凝土机械制造业,在国际舞台上扮演着逐渐重要的角色。
2012年1月,三一并购普茨迈斯特后,成为全世界混凝土机械领域无可争议的领导者。C8泵车完美继承了三一数十年泵车制造之大乘,融入全球领先的德国泵送技术,集成八大技术,为客户呈现世界级卓越品质,再次领跑行业。
据介绍,C8泵车采用了新研制的臂架一键即定技术,无论臂架移动后振动多大,只需轻松一键,臂架立即稳稳停住,轻轻松松实现精准浇注;首创超强智能减振技术,让臂架在泵送过程中的振动减少高达50%,彻底改进与提升泵送的平稳性及泵送效率;旋转防摆控制技术使臂架摆动幅度降低60%,解决了旋转时臂架摇摆不定的难题;高耐磨易损件一直是普茨迈斯特的优势,C8泵车易损件全面融合德国技术之后,工艺更加精湛,性能更优越;新搭载的故障自诊断系统,每时每刻都能洞察泵车的运作时的状态,如果出现故障,立刻自动定位故障部位及诱因,并能帮助解决200余项故障,故障排除时间缩短70%以上;智能臂架系统使C8泵车可实现一键收展臂架。此外,经过全新的节能技术提升,C8泵车的泵送效率提升达25%,油耗反而下降了10%。
对于C8,现场观摩的客户王先生说:“大象是混凝土行业的全球第一品牌。以前,对我们客户来说,大象是高不可攀的,而现在,三一在收购大象之后,共享大象的技术,为用户带来这么优质的产品。我对三一更充满信心了。”
经过十余年的发展,三一架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑,但2012年,随着三一并购大象,双方技术合作的深入,其产生的品牌叠加价值,慢慢的变成为客户选择三一泵车的重要砝码。
事实上,2012年,在混凝土行业,客户开工率普遍不足,他们在选购泵车时更加慎重,在这一背景下,客户更看重架泵车的品牌价值及品牌中沉淀的技术实力。
据行业专家分析,普茨迈斯特是混凝土机械领域中的第一品牌,而三一是全球混凝土机械销售的NO.1。两者的融合,使其在混凝土机械,特别是泵车技术方面的全球领头羊牢不可破。当中国式的睿智遇上德国式的严谨,C8泵车这个中德制造理念和顶尖科技完美融合的产品焕发着勃勃生机,充满了无限希望。
“全球领先的智能化技术加上超强的质量、超高的效率、超长的寿命,该泵车将是史上性价比最优的产品之一。”技术人员说,这款泵车不同于以往任何泵车产品,采用最先进的技术工艺,全力打造最务实的产品,实际做到为客户创造价值。“C8泵车是三一与大象共同研制的第一代产品,它代表的绝不仅仅是一代产品,更是整体品牌价值的提升。”
三一牵手大象后,在技术、制造、营销体系等多方面实现了强强联合,C8泵车不仅是一款革命性产品,更是一次技术与理念的创新。它融入了中德技术结晶的最尖端技术,这让我们更对C8泵车充满了期待。C8泵车的上市,在泵车行业的发展史上具有里程碑式的意义。
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