在俄乌冲突爆发之后，美国以及其他北约组织成员国已经向波罗的海，黑海沿岸国家进行了大量战机的增派，这样的战机增派也还是为了直接叫板俄罗斯，据了解，美国在2月已经从犹他州的希尔空军基地调动了6架美国空军的F-35A战机，前往德国的斯潘达勒姆空军基地，而如今这6架F-35A战机已经被国民警卫队的8架同型号战机所取代，按照北约国家的说法，天天都会有大量的军机在俄乌冲突边缘进行长时间的盘旋警戒，同时有大量的电子侦察机预警机，执行情报搜集的任务，为了可以让这些战机执行长时间飞行，空中加油机也被调动，包括有一起离奇事故已发生在了波兰境内。

  根据外媒在5月8日报道的一则消息显示，在5月4日当天隶属于荷兰空军的一架空中客车A330 MRTT空中加油机在波兰境内进行飞行时忽然出现了意外，这架空中加油机的空中加油软管已经在波兰境内出现了掉落，这架战术编号为T-058的A330 MRTT空中加油机是隶属于荷兰空军，当时正在波兰境内代号为TSA22的空中加油区域内进行飞行，而空中加油软管发生了坠落，战研猜测，这样的软管掉落有很大的可能性是在空中加油过程中发生了意外，受油机的拖拽导致的空中加油软管坠落，但是空中客车A330 MRTT加油机与受油机均未发生意外。

  在5月4日当天，在代号为TSA22的空中加油区域内还有另外一架空中加油机，这架空中加油机是来自美军部队的KC-135R空中加油机，尽管KC-135R空中加油机也已经飞越了涉事地点，但能够准确的看出的是KC-135R空中加油机使用的是硬管加油，所以并不可能会出现加油软管的掉落。

  荷兰空军官方并未向外公开这一事故的出现，目前正有大量的战斗机在波兰上空进行警戒巡逻，这中间还包括了美军的F-35A战机，F-16战机等多款型号。F35系列战机F-35B和F-35C战机是具备软管设计的能力的，是因为该型战机需要在两栖攻击舰和核动力航空母舰上进行部署，考虑到伙伴加油，所以具备软管加油的能力，但是无论是F-35A还是F-16战机都是不具备软管加油能力的，所以能排除当时荷兰空军是在为美军战机进行空中加油。

  荷兰空军的空中客车A330 MRTT空中加油机是进行软管加油的型号，所以绝大部分美军飞机都是无法与这架空中客车A330 MRTT空中加油机进行对接加油的，目前北约组织已经派往俄乌冲突战场边缘的E-3A预警机就装备有空中受油探针，是因为绝大部分欧洲国家都不掌握硬管受油技术，所以北约组织所使用的E-3A预警机采用了软管加油的方式，目前北约组织的E-3A预警机正在长时间的盘旋在俄乌冲突边缘，所以E-3预警机需要空中油料补给也是非常合理的。