泵车是一种常见的建筑机械，它的作业原理是经过泵送组织将混凝土从拌和车中泵送到施工现场。泵车的作业原理可大致分为三个部分：拌和车、泵送组织和液压体系。

  拌和车是泵车的重要组成部分，它首要担任将混凝土从拌和站运输到施工现场。拌和车的车身上装有一个混凝土拌和罐，罐体内部有拌和叶片，能够将混凝土充沛均匀拌和。拌和车的驾驶室上方还装有一个漏斗，用于将混凝土倒入泵送组织。

  泵送组织是Βιβλιοθήκη Baidu车的中心部分，它首要担任将混凝土从拌和车中泵送到施工现场。泵送组织由输送管、液压泵、分配阀、液压缸等组成。当拌和车将混凝土倒入漏斗时，液压泵会将混凝土吸入输送管中，然后经过分配阀操控混凝土的流向，最终将混凝土泵送到施工现场。泵送组织的输送管一般有两种方式，一种是直管，另一种是弯管。直管适用于施工现场空间较大的状况，而弯管则适用于施工现场空间较小的状况。

  液压体系是泵车的动力来历，它首要担任驱动泵送组织的作业。液压体系由液压泵、液压油箱、液压管路、液压缸等组成。当驾驶员操作泵车时，液压泵会将液压油从油箱中吸入，然后经过液压管路将液压油传递到液压缸中，然后驱动泵送组织的作业。

  泵车的作业原理是经过拌和车将混凝土运输到泵送组织中，然后经过液压体系驱动泵送组织将混凝土泵送到施工现场。泵车的作业原理简单明了，但是在实在的操作中必需要分外注意安全，防止产生意外事故。