布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。

  众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行了60多项优化，具有“更高效、超稳定、全法规、赚钱多、真省钱、特智能”等六大领先优势。

  衡量一台泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。它不仅负责日常的行驶，还需要在泵车上装部分工作的时候，为其提供动力。

  三一国六专用底盘泵车全新升级，底盘、上装一体化设计，搭载三一道依茨发动机，共同组成黄金动力链，缔造行业最强动力;零下20℃环境温度，2s内可快速启动;海拔3000米功率不降低。

  当然，为了满足不同用户的需求，三一国六泵车除了配置专用底盘，还有奔驰、沃尔沃、庆铃、陕汽等经典知名底盘，任您随心选择。

  泵车臂架性能可不可靠、稳不稳定，不仅事关施工安全，而且直接影响到施工的效率，也就是赚钱的速度。

  三一国六泵车采用升级后的臂架减震、回摆控制技术，可实时监测臂架末端状态，快速抑制臂架末端横摆晃动的趋势，让臂架启动更柔和、运行更平稳。

  加之三一独创，一键即定技术，臂架末端振幅上下20公分，专业治“抖”，不仅走得稳，而且打得准。

  精于研发，巧于设计。同样底盘，不同上装，三一国六泵车凭借领先的轻量化技术，材料用得更精，结构设计得更巧，上装采用三一自炼1800兆帕高强特钢，不仅质量更轻，而且强度更高，使用寿命更长。

  坚守法规化，整车不超重，单轴更不超。让您上牌年检，轻松无忧，高速公路，畅行无阻。

  国六标准排放发动机，在排气过程中直接对DPF进行再生处理。DPF“再生”就是对排气管中收集的碳进行充分燃烧，避免动力减弱，油耗增高。每次再生都是一次“小保养”!

  而且，发动机排出的尾气几乎没有任何烟气，就像我们的鼻子自然呼吸，这样环保的国六泵车，开到哪里都不会被禁入，既赚了钱，又给子孙后代留了一片蓝天!

  三一国六泵车配置行业首创一键高低压技术，不挑“食”，粗粮细粮通吃;不挑“活”，什么料都能打。

  360臂架趴平作业是三一国六泵车的独门密技，不仅布料范围更广，而且安全性能更好，不会发生倾翻等现象。

  三一国六泵车支腿全展跨距，单边支腿跨距，全面优于行业;占地面积小，场地适应能力强，能干别人干不了的活儿，能挣别人挣不了的钱。

  作为设备施工的关键指标，油耗是大家最为关心的问题。三一国六泵车通过对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术优化，降低泵送阻力，让油耗更低。

  油耗每方比同行业低0.1升，假设一年打6万方，一年省油约4万元，可以省出一辆面包车的钱!

  动力匹配优化：发动机工作点更靠近燃油经济区，平均泵送油耗较优化前最高可降低10%。

  驾驶行为优化：加装VCU优化驾驶行为，智能切换发动机运行区域，行驶油耗最高可降低5%。

  三一国六泵车升级10多项智能化技术，不仅全部配置倒车影像，还搭载泵诵云平台，实现泵车安全管理。拥有数据采集与分析工况位置查询的功能;故障诊断一健推送;保养自动提醒，远程指导排除故障。

  值得一提的是，43米以上专用底盘泵车配置318驾驶室，12.1寸一体化高清中控大屏，享受超级豪华大卧铺(宽620mm)，四点全浮悬挂，多功能气囊座椅，驾驶室电动翻转，视野宽阔，专用超大储物空间。

  国六时代，新标准，新体验，新发展!不管是新入行的泵友，还是打拼多年的老板;三一国六泵车是您的首选!