9月2日，广清公路内环路至庆丰收费站路段塞车6个多小时，运送途中的两辆价值120万元的混凝土搅拌车的水泥因而凝结成水泥疙瘩。据了解，近一个月来，该路段因路面施工屡次形成大面积阻塞，途经车辆乃至一个上午都挪不出该路段，令该路段的巨细企业丢失惨重。

  5公里4日上午，记者驱车到广清公路邻近的某混凝土搅拌站采访，据称该站因广清公路大阻塞丢失惨重。上午10时30分，在内环路增槎路出口，交通开端阻塞，车辆走走停停，缓慢如蜗牛。因为广清公路施工，车道变窄，没有施工的路面坑坑洼洼，行人车辆无序地交叉来往。

  当车行至广清公路年票收费站邻近时，车被堵得难以移动。记者将车熄火苦等了半小时，不得不打“110”向警方求助，接警的差人表明已有很多人报警，已派差人参与引导。数分钟后车辆开端移动。就这样从增槎路出口到该收费站只要5公里的车程，记者竟开车走了一个半小时。

  记者于正午12时抵达采访地址。记者看到，两辆外观奢华、高大威猛的混凝土搅拌车停在大院，几名站方雇请的施行工程人员戴着口罩，有的手拿挖掘山石的风炮，有的拿着手锤钢钻，轮番上阵将一辆车“大肚子”里的水泥疙瘩打碎取出，而另一辆车的“大肚子”因为风炮无处下手，爽性由焊工对其“开膛破肚”，焊工割下半平方米的铁板后开端用手锤击打。

  站方担任人心痛地说，每辆车“大肚子”里有15吨凝结的强力混凝土，以此办法整理，至少需求一个月；因为用风炮打钻每台价值60万元的搅拌车，车厢部分被打爆，对车身丢失很大；别的，因为两辆车在一个月内不能出车，或许延误运用混凝土签约施行工程单位的工期，丢失惨重。

  据了解，9月2日上午，这两辆车运送混凝土前往海印桥邻近一打桩工地，在广清公路增槎路段遭受大塞车，两车进退不得。依据当日调度方案，这两辆车需在3小时内抵达工地，按素日的交通状况，最多需一小时就能抵达，但是3个小时过去了，两车仍顶着酷日被阻塞在广清公路，途中混凝土产生凝结，搅拌车相继不能工作，3个小时后抵达工地时，已凝结的混凝土未能得到工地的检验，调度紧迫召司机回站清卸混凝土，不料，回来时再次遭受广清公路大阻塞，就这样两车的“大肚子”被凝结成水泥疙瘩。

  据了解，在广清公路一带的大型出产及物流公司稀有十家，几家大物流公司相继向记者抱怨，称若该路段这样继续下去企业经营将难以为继。该路段一大型水泥厂担任这个的人说，该企业每天出产水泥5000吨需求运出去，而拉进来原材料需6000吨，进出万余吨。而广清公路因施工阻塞在所难免，若交通警办理到位、政府引导有法可战胜超时阻塞现象严峻化。他们主张：

  一、广清公路因施工两头可通行路途坑坑洼洼，施行工程单位可学习广州大路施工经历，将马路两面的车道修平坦，保证车流跋涉。二、政府部分应加大引导力度，除了区域硬性要进广清公路的车辆外，其它车辆可分流或许绕行广清公路。三、添加值勤交警人数。

  记者于5日就此采访了担任该路段执勤使命的白云交警二大队当值交警，该交警坦言路面不平的确影响车辆跋涉速度，从现在状况去看，再修平路也不现实，别的在北二环引导交通不是一个部分能决议的事。该交警称，交警日夜轮番值勤，并请交通协管人员协管，但遇到严峻阻塞状况他们也力不从心。