2009年至今，国内已经进行了近30余次规模大小不同的汽车召回事件。据盖世汽车网获悉，从2004年开始实施缺陷汽车召回制度以来，截至2008年底，总计召回缺陷汽车184万多辆，涉及54家国内外汽车制造商的180种车型，召回次数达155次。其中2008年召回47次，涉及国产车19次、486592辆，进口车28次、52028辆。

  某不愿具名的业内人士对盖世汽车网表示，企业对产品实施召回无疑是一种成本非常高，且具有较大风险的行动。但随着国内有关汽车召回的制度逐渐完善，企业的召回意识也有了很大的提高，这对国内汽车产业整体良性的发展有着很好的推动作用。本文就将对2009年前8个月的国内汽车召回事件进行了统计，供业内人士参考，敬请关注！

  自2009年08月25日开始，广汽丰田、天津一汽丰田决定召回部分凯美瑞 、雅力士 、威驰及卡罗拉轿车，本次召回涉及车辆总计688314辆，属国内罕见特大规模召回事件。

  根据递交的召回报告提到，本次召回的原因是受同一供应商影响，因驾驶员侧的电动车窗主控开关控制模块在制作的完整过程中润滑脂涂抹过多，可能会引起内部短路，引起开关发热、熔损，操作时有卡滞感，车窗无法正常升降，极少部分会导致车门内饰板熔损。为此，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷零部件，以消除安全隐患。

  2009年8月23日，中国国家质检总局披露，因发电机存在隐患，东南汽车扩大戈蓝汽车召回范围。

  此前，东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向中国国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年1月23日起，将2008年6月5日发布的戈蓝汽车的召回范围扩大，即将原召回车辆生产日期自2006年11月2日至2007年4月3日调整为2006年11月2日至2007年11月24日，范围扩大后新增召回车辆数量约3630台。

  此次召回范围扩大的原因是配套厂商对物料管理不善，将部分改进之前表面受到污染的电机调节器芯片混入了新批次使用。表面污染的发电机调节器芯片将会造成发电机失效，仪表充电指示灯亮，极端情况下会出现车辆无法启动或行驶中熄火。东南汽车将对召回范围内的车辆免费更换调节器，以消除隐患。

  自2009年8月16日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司决定召回2009年2月9日至2009年2月24日期间生产的部分进口酷威(JCUV)汽车，中国大陆地区涉及车辆为59辆。

  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将对召回车辆的转向柱控制模块进行全方位检查，更换存在缺陷的控制模块以消除缺陷。

  自2009年8月14开始，长安福特马自达召回125辆沃尔沃S40轿车,涉及召回产品生产于2008年2月4日至2008年2月19日期间。

  据国家质检总局发布的召回公告,本次召回范围内的沃尔沃S40轿车,由于供应商制造原因,车辆右驱动轴等速万向节锁止环装配不到位,车辆可能在低速和极限转方向起步时等速万向节脱出,无法传递动力,致使车辆无法行驶。长安福特马自达将对召回范围内的车辆免费更换右驱动轴,以消除隐患。

  宝马(中国)汽车贸易有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年7月17日起，召回2008年5月23日至2008年7月21日期间生产的部分进口08款BMW1系轿车(120i,130i)和BMW3系轿车(325i双门及双门敞篷轿车，330i双门及双门敞篷轿车)，中国大陆地区涉及数量共计135辆。

  本次召回范围内的车辆，由于座椅插头/安全带张紧器处的气囊线束连接不契合设计要求，线束连接处可能产生松动，造成气囊线束短路，导致前部侧向气囊或安全带张紧器在发生事故时失效，存在安全隐患(故障发生时，仪表盘上的气囊警告灯会点亮)。宝马公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，修复线束，以消除安全隐患。

  一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定将2009年4月27日开始实施的奔腾轿车召回活动范围扩大。

  补充召回2009年3月5日至2009年3月30日间生产的部分奔腾轿车，召回车辆总数为1,182台。

  本次召回范围扩大的原因是：天窗玻璃总成供应商没有建立起产品追溯管理体系，影响了对召回车辆范围的确定。召回范围内的车辆天窗玻璃总成可能产生开胶、脱落现象，存在安全隐患。

  重庆长安福特马自达汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定将2009年4月27日开始实施的部分福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3及奔腾轿车召回活动范围扩大。

  补充召回2009年2月16日至2009年4月7日间生产的蒙迪欧致胜2.3L、福克斯2.0L及福克斯1.8L自动档车型，召回车辆总数为11,521台。

  长安福特马自达补充召回2009年3月16日至2009年5月13日间生产的马自达3 1.6L自动天窗版、马自达3 2.0L手动和自动豪华版，召回车辆总数为394台。

  大众进口汽车销售有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，决定自7月20日起，召回中国进口的部分款型途锐汽车。

  此次召回的车辆是大众公司于2006年11月25日到2009年1月21日期间生产的部分途锐汽车，中国大陆地区涉及数量为8680辆。召回原因是车尾上方安装的附加板（又称后扰流板）支架强度不足，极端情况下有折断的可能，存在脱落的风险，影响行车安全。大众进口汽车销售有限公司表示，将对召回车辆进行免费检查并加固，如支架受损将更换相应零部件。

  沃尔沃汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告本次召回范围内的车辆。决定自7月13日起，部分2008/2009款的装备3.0升排量T6发动机或4.4升排量V8发动机的部分进口S80轿车启动召回。

  据了解，此次召回涉及数量共计409台。需要特别提醒的是,国产S80L加长版轿车不在此次召回范围之内。

  长安福特马自达汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年7月13日起，召回自2008年10月22日至2009年5月14日期间生产的新嘉年华1.3L时尚型、新嘉年华1.5L时尚型轿车，涉及数量共计7563台。新嘉年华1.5L运动型和1.5L豪华型轿车不在此次召回范围之内。

  本次召回范围内的车辆，由于部分批次轮胎的钢圈气门嘴安装孔可能存在毛刺，在极端情况下可能割伤气门嘴，造成气门嘴漏气，影响车辆的正常行驶。长安福特马自达汽车将对召回范围内的车辆进行免费检修，对问题车辆的气门嘴安装孔进行打磨，去除毛刺，并更换气门嘴，以消除故障隐患。

  长安福特马自达汽车将通过授权经销商通知相关客户前往就经销商处对车辆进行免费检修。

  宝马中国按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年6月25日起，召回2008年7月1日至2009年5月6日期间生产的部分新7系（740Li和750Li）轿车，中国大陆涉及数量共计1694辆。

  本次召回范围内的车辆，由于零配件材料原因，密闭油箱中的一个油管接头有可能因连接力变弱而在连接处脱落，导致无法正常向发动机供油。在此情况下，可能导致发动机无法启动，或在行驶途中发动机熄火。宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换密闭油箱，以消除故障隐患。

  沈阳华晨金杯汽车有限公司决定从2009年6月20日起，召回部分2007年3月29日至2007年11月10日期间生产的尊驰、骏捷轿车，共计13502辆。

  本次召回范围内的部分车辆，由于发电机调节器芯片开焊，导致车辆在使用过程中调节器芯片开焊后发电机失效。在发电机不发电的情况下，仪表和指示灯显示异常，车辆的加速性能逐渐降低，直至发动机熄火。

  东风汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年6月12日起，召回2004年7月1日至2008年4月18日期间生产的部分天籁轿车，涉及数量共计153065辆。

  本次召回范围内的车辆，由于所搭载VQ发动机空气管材质耐热性能不足，可能导致空气管的接合部在行驶振动中松脱，从而发生怠速不稳或熄火，影响行车安全。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换发动机空气管道和卡箍，以消除故障隐患。因备件准备原因，本次召回活动自2009年6月12日起正式实施，在此之前如用户车辆出现上述故障现象，可到东风日产专营店先进行车辆免费检修。

  四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年6月11日起，召回2009年4月2日至2009年5月19日期间生产的部分兰德酷路泽(LC200)汽车，涉及数量共计57辆。

  本次召回范围内的车辆，由于座椅供货厂家可能漏装前排座椅SRS侧空气囊的绑带紧固螺母，导致在碰撞时SRS侧空气囊有可能不能正确展开。长春丰越公司将为用户免费检查并对装配不合格的座椅SRS侧空气囊绑带紧固螺母进行免费修理，以消除缺陷。

  6月10日，国家质检总局在其官方网站上发布了《关于对进口雷诺缺陷汽车处理决定的公告》，指出本公司近期出口到中国的拉古那二代(Laguna Ph2)、风景二代(Scenic/Long Scenic)、梅甘娜二代(Megane Ph2)、梅甘娜敞篷(Megane Ph2 Coupe-Cabriolet)的批量乘用车存在安全隐患。

  据悉，上述四款问题车型中涉及的车辆（共计100余台）系由于长期存放而非制造因素所产生。

  三菱扶桑卡客车株式会社向总局递交召回报告，自6月6日起，召回装用P12、P13、P140、P152传动轴的FV415P、FV415R、FV415H、FV515P、FV517P、FV517S、FV51JP和FV51JS等进口底盘车，在中国涉及车辆为592辆，多数已被改装为货车或混凝土泵车。

  据悉，本次缺陷产生的原因是由于传动轴中央轴承固定架强度不足，受传动轴振动影响，该固定架有可能发生龟裂。如在此情况下继续使用，可能导致该固定架断裂，车辆无法行驶，存在安全隐患。三菱扶桑卡客车将对所有涉及车辆进行免费检修，以消除缺陷。

  捷豹路虎汽车决定从6月4日起，召回2002年3月15日至2004年1月19日期间生产的157辆进口2004年款XJ型轿车，目前公司已经把召回的措施递交国家质检总局。

  据悉，原因是由于安装在车身后部的制动管路，后梁上的制动管路以及接口和车身底板的防震降噪器，降噪板存在相互的干涉，干涉的区域会囤积水或者是污垢，与管路和管接口长期接触的话，会导致一条或两条制动管丧失机械连接的完整性，从而引发制动性能下降，在两条制动同时丧失机械连接的完整性的情况先，制动可能会完全失效存在安全隐患。

  汽通用五菱汽车股份有限公司决定自5月16日起，召回2009年3月3日至2009年4月17日期间生产的部分雪佛兰乐驰轿车，车辆总数共计4768辆。

  本次召回范围内的车辆，由于油轨接头凸台制造尺寸超差，可能造成与输油管配合不良，极端情况下，车辆在行驶过程中可能产生燃油泄漏，影响车辆行驶安全。上汽通用五菱汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆免费检修，以消除隐患。

  沃尔沃(Volvo)汽车有限公司决定从2009年5月11日起，召回部分2006年1月24日至2007年6月4日期间生产的进口S80轿车，中国市场召回车辆总数为3136台。

  本次召回范围内的车辆，由于中央电子模组(CEM)的诊断控制软件功能发生偏差，驾驶员可能会注意到风挡雨刷功能不正常--雨刷自动启动，或者启动雨刷功能后雨刷不运作，对正常行车(尤其在雨天行车)构成一定安全性风险。另据悉，全新国产S80L加长版不存在类似问题，不在此次召回范围之内。在本次召回行动中，沃尔沃汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，升级相关控制软件以消除风险。

  4月24日，长安福特马自达汽车发布公告，决定从2009年4月27日起对其所生产的部分福特品牌及马自达品牌车辆进行全国范围内召回。

  福特品牌：从2009年2月16日至2009年3月2日（含）之间生产的蒙迪欧-致胜2.3L所有车型、福克斯1.8L自动挡车型和福克斯2.0L所有车型。召回车辆总数为3127台。

  马自达品牌：从2009年2月26日至2009年4月16日（含）之间生产的马自达2 1.5L自动豪华版、1.5L自动尊贵版，马自达2劲翔1.5L自动豪华版；从2009年3月16日至2009年4月16日（含）之间生产的马自达3 1.6L自动天窗版、马自达3 2.0L手动豪华版。召回车辆总数为307台。

  根据质检总局公布信息显示，以上三家（上海通用、一汽轿车、长安福特马自达）涉及召回的企业主要是受同一供应商影响，召回范围内的部分批次车辆的天窗玻璃在装配前表面受到污染，造成天窗玻璃与天窗玻璃支架之间的粘合力降低，在特定条件下可能发生天窗玻璃松动，产生异响，极端情况下可能导致天窗玻璃与支架脱离。

  一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年4月27日起，召回2009年3月9日至2009年3月26日期间生产的部分奔腾轿车，召回车辆总数为1078台。

  上海通用汽车有限公司决定自2009年4月27日起，召回2009年2月23日至2009年3月17日生产的部分新凯越轿车。召回车辆总数为9037台。

  2009年4月21日，中央电视台新闻频道大篇幅报道了广汽丰田凯美瑞因刹车问题遭到客户投诉的新闻。4月22日，经丰田汽车公司同意，广汽丰田公司正式向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。4月24日，国家质检总局缺陷产品管理中心正式批复了召回申请，自4月24日开始，对2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车实施召回，国内涉及车辆数量共计259119辆。

  本次召回范围内的车辆由于真空助力泵中分隔皮膜的设计参数不当，在高温或刹车使用频率高的极端情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。

  一汽大众汽车有限公司于2009年4月3日按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求递交了召回报告，决定召回部分2008年8月12日至2009年1月6日期间生产的新宝来轿车，召回车辆总数为17059台。

  据悉，这次召回范围内的新宝来轿车涉及1.6L、2.0L两种，车身号码从LFV3A3到LFV2A0止。召回原因是由于生产过程中涉及调整失当，导致轿车发动机舱盖开启或关闭困难，极端情况下可能出现发动机舱盖未锁闭的现象，存在安全隐患。

  2009年3月27日，国家质检总局发布消息称，东风汽车有限公司决定从3月27日起，召回部分2006年2月9日至2006年9月30日期间生产的阳光轿车，涉及车辆数量共计5014辆。

  本次召回范围内的车辆由于部分前悬横梁在焊接支架时，支架安装不到位，横梁与支架间产生间隙，造成焊接不充分、强度不足。车辆在使用过程中，可能发生脱焊，导致发生异音、方向盘抖动、车辆跑偏、轮胎偏磨损等现象。若出现上述现象仍继续行驶，可能导致焊接部位的开裂，影响行车安全。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆予以检查，必要时更换前悬横梁，以消除故障隐患。

  2009年2月19日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期间生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共555辆。

  本次召回范围内的车辆，由于供应商的生产工艺问题，导致一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计的基本要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。

  2009年1月，东南汽车日前向国家质检总局递交了召回报告，扩大戈蓝汽车的召回范围，即将召回车辆的生产日期从原来的2006年11月2日至2007年4月3日调整为2006年11月2日至2007年11月24日，范围扩大后新增召回车辆3630台。

  东南汽车曾于2008年6月5日至12月5日期间，因发电机调节器芯片表面被污染，对2006年11月2日至2007年4月3日期间生产的8570辆戈蓝汽车实施召回。

  此次扩大召回范围是因为配套厂商对物料管理不善，将部分改善前表面污染的电机调节器芯片混入新批次使用。据悉，表面污染的发电机调节器芯片可能造成发电机失效，仪表充电指示灯亮，极端情况下会出现车辆无法启动或行驶中熄火。为消除有几率存在的不良隐患，东南汽车将对召回范围内的车辆免费更换发电机调节器。

  2009年1月6日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司日前决定，召回部分2008年2月18日至4月29日期间生产的WXFCL5U、2008年5月22日至11月26日期间生产的WXF5U1H型汽车，在中国境内涉及数量1135辆。

  本次召回范围内的车辆可能颠倒安装了汽车动态控制管理系统的加速度传感器。如果加速度传感器安装颠倒，将导致车辆动态控制系统工作时，车辆出现行走不稳定的状态，进而有可能失去控制。

  2009年1月5日，因车辆声音报警信号故障，捷豹汽车有限公司在中国境内召回87台捷豹XF轿车，并免费为召回车辆进行检修。

  日前，捷豹汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年1月5日起，召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF轿车。在中国境内，召回涉及数量共计约87台。

  据了解，本次召回范围内的车辆，在某些情况下，会由于组合仪表报警音输出波形振幅过大，喇叭线圈和鼓膜过度振动而造成喇叭失效，进而导致车辆声音报警信号缺失。